Klubowicze online: atkamitka, Avalanche, Bercik89, czamic, dymion74, Gierew, gumis252, Hex, Kleszczak, krecha_KOZ, loloza, MaRRecki, Maylo, nontoccare, PiEkU, S84, Seba, slawcek, tevenet, thomas77, TOMEK_LA36, Venom_4x4, zsmarti,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy








Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby





Reklamy



Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [thomas77] Moja foka 12:15:12, thomas77
2. Bmw E46 - warto kupić? 12:13:56, fogiel
3. Stłuczka - wycena - kosztorys. 11:46:00, dymion74
4. Funny - BEZ KOMENTARZY 11:45:22, Praethorians
5. [RENE] Moj nowy nabytek 11:34:29, rene
6. [MK VIII] Wklejenie szyby czołowej  11:29:24, Seba
7. Sprawy Forum (ED) 11:26:57, Seba
8. [MK V]Wypadaja biegi.. 11:12:07, Praethorians
9. [Zenderman] Rarytas Zender Karmann 10:55:48, Zenderman
10. czapeczki klubowe 10:23:40, Woka

Najładniejsze Escorty FEFK 2011



Wymiana sprężyn i amortyzatorów (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 93
Kiepski Bardzo dobry
wtorek, 23 listopad 2004
Nadesłane przez Borysa.

Wymiana sprezyn lub amortyzatorow - Escort MK7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło

2. Odkręć nakrętki mocujące łącznik stabilizatora (żółty) i nakrętka mocującą końcówke kierowniczą (czerwony). Potem wybij końcówke drążka kierowniczego i włóż breche (lub coś innego) między wahacz a drążek stabilizatora i dognij stabilizator w dół żeby wyjąć łącznik stabilizatora (zielone).

3. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem w którą strone wyciągać) a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka)

4. Podnieś "klape" i wyjmij klocki hamulcowe

5. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czyms cały zacisk.

7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je.

8. Odłącz przewód czujnika ABSu (jeżeli masz), odkręć śrube trzymającą czujnik (czerwony) i jak ci się uda wyjmij go (kierunek zaznaczyłem na żółto), jak nie zostaw i uważaj na niego :P.

9. Odkręć nakrętke sworznia wahacza (czerwony), wybij śrube blokującą ten sworzeń i wybij w dół (zaznaczyłem na żółto) sworzeń z wahaczem.

10. Zdejmij opaski osłony przegubu i zdejmin osłonę.

11. Odłącz przegub od półosi rozszerzając pierścień (który jest troche schowany w przegubie (nie było jak zrobić fotki niestety).

12. Odkręć nakretki trzymające u góry kolumne zawieszenia (czerwony) trzymając kolumne bo inaczej zleci :P

13. Zciągnij sprężyny (czymś takim jak na zdjęciu), potem odkręć od góry amortyzatora nakrętke i zdejmij sprężyne.

14. Zamontuj nowe sprężyny na stary amortyzator (lub stare sprezyny na nowy amortyzator). Jeżeli wymieniasz amortyzator - odkreć śrube trzymającą amortyzator (żółty) i wybij go (kierunek zaznaczyłem czerwonym) :

15. Złóż wszystko w odwrotnej kolejności ...

Autor : Borys

 

 


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska