Klubowicze online: bobo_ssj, czamic, fiolek992, Golin, gumis252, iglaxr3i, Jesion128, kainek, MaRRecki, PATENT, Pomocny, Praethorians, S84, VinCe, zuza_m,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy








Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby





Reklamy



Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [MKVII] Rozrząd - Blokujący się silnik 16:43:38, fiolek992
2. Przyjmę przednią lampę do Mk7 stłuczoną, pękniętą ;) 16:17:11, rider49
3. Cześć ;) 16:08:01, kupiec
4. [OGÓLNE] Folia carbon czy warto? 15:31:48, Pele19m
5. U KOGO WARTO KUPOWAĆ 15:22:30, konus19
6. Witam serdecznie 15:15:16, pawcon
7. Śląsk - 11.02 Katowice - 3 stawy (patelnia) godz.16 14:55:05, Praethorians
8. Witam. 13:47:10, gumis252
9. [MKVII] Czy ten licznik podejdzie?? 13:46:31, fryszard
10. Kable do wzmacniacza, pomoc w wybraniu 13:45:57, Pre100n

Najładniejsze Escorty FEFK 2011



Wymiana sprężyn i amortyzatorów (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 93
Kiepski Bardzo dobry
wtorek, 23 listopad 2004
Nadesłane przez Borysa.

Wymiana sprezyn lub amortyzatorow - Escort MK7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło

2. Odkręć nakrętki mocujące łącznik stabilizatora (żółty) i nakrętka mocującą końcówke kierowniczą (czerwony). Potem wybij końcówke drążka kierowniczego i włóż breche (lub coś innego) między wahacz a drążek stabilizatora i dognij stabilizator w dół żeby wyjąć łącznik stabilizatora (zielone).

3. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem w którą strone wyciągać) a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka)

4. Podnieś "klape" i wyjmij klocki hamulcowe

5. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czyms cały zacisk.

7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je.

8. Odłącz przewód czujnika ABSu (jeżeli masz), odkręć śrube trzymającą czujnik (czerwony) i jak ci się uda wyjmij go (kierunek zaznaczyłem na żółto), jak nie zostaw i uważaj na niego :P.

9. Odkręć nakrętke sworznia wahacza (czerwony), wybij śrube blokującą ten sworzeń i wybij w dół (zaznaczyłem na żółto) sworzeń z wahaczem.

10. Zdejmij opaski osłony przegubu i zdejmin osłonę.

11. Odłącz przegub od półosi rozszerzając pierścień (który jest troche schowany w przegubie (nie było jak zrobić fotki niestety).

12. Odkręć nakretki trzymające u góry kolumne zawieszenia (czerwony) trzymając kolumne bo inaczej zleci :P

13. Zciągnij sprężyny (czymś takim jak na zdjęciu), potem odkręć od góry amortyzatora nakrętke i zdejmij sprężyne.

14. Zamontuj nowe sprężyny na stary amortyzator (lub stare sprezyny na nowy amortyzator). Jeżeli wymieniasz amortyzator - odkreć śrube trzymającą amortyzator (żółty) i wybij go (kierunek zaznaczyłem czerwonym) :

15. Złóż wszystko w odwrotnej kolejności ...

Autor : Borys

 

 


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska