Klubowicze online: Inferno, Piter20, tjmdm, yezXR3i,
 Strona główna
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka

Dzisiaj odwiedzono nas
razy


Warto odwiedzić







Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby



Reklamy






Szukaj
Tematy na forum:
1. [K]Spręzyny sportowe tył , mk5 mk6 mk7  03:04:07, trance
2. [K] Uzywane tylne podluznice  02:18:22, trance
3. [k] Ramkę tablicy tył w "chromie" do mk6/7 02:10:16, trance
4. Summer Cars Party-Katowice 4.09 godz 10 01:45:49, srvrserver
5. Białystok i okolice cz.4 01:16:19, cashy
6. [zachodniopomorskie] 17-19 Iłowiec ??? 00:12:05, Witex88
7. [E-Bay] Rarytasy na eBay 23:55:37, mlody84-07
8. Kuj-Pom spot 26.09. br godz 13:00 Toruń Moto-Arena 23:36:40, emtees
9. Najładniejszy Escort FEFK 2010 - Luźna pogaducha  23:32:26, iglaxr3i
10. [Pawel_AMG] Dalsze prace nad czarnym wnętrzem 23:30:13, mlody84-07

Najładniejsze Escorty FEFK 2009

. .


Wymiana zwrotnicy (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 28
Kiepski Bardzo dobry
poniedziałek, 22 listopad 2004

Podesłał Borys.

Wymiana zwrotnicy Escort MK7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło

2. Kluczem 32 odkręć nakrętke blokującą przegub (niebieski). Odkręć nakrętki mocujące łącznik stabilizatora (żółty) i nakrętka mocującą końcówke kierowniczą (czerwony). Potem wybij końcówke drążka kierowniczego i włóż breche (lub coś innego) między wahacz a drążek stabilizatora i dognij stabilizator w dół żeby wyjąć łącznik stabilizatora (zielone) :

3. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem w którą strone wyciągać) a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka) :

4. Podnieś "klape" i wyjmij klocki hamulcowe :

5. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czyms cały zacisk :

7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je.

8. Odłącz przewód czujnika ABSu (jeżeli masz), odkręć śrube trzymającą czujnik (czerwony) i jak ci się uda wyjmij go (kierunek zaznaczyłem na żółto), jak nie zostaw i uważaj na niego :

9. Odkręć nakrętke sworznia wahacza (czerwony), wybij śrube blokującą ten sworzeń i wybij w dół (zaznaczyłem na żółto) sworzeń z wahaczem :

10. Zdejmij opaski osłony przegubu i zdejmin osłonę.

11. Odłącz przegub od półosi rozszerzając pierścień (który jest troche schowany w przegubie (nie było jak zrobić fotki niestety).

12. Odkręć nakretki trzymające u góry kolumne zawieszenia (czerwony), trzymając kolumne bo inaczej zleci :

13. Wybij przegub :

14. Odkreć śrube trzymającą amortyzator (żółty) i wybij go (kierunek zaznaczyłem czerwonym) :

15. Nabij amortyzator na nową zwrotnice i złóż teraz wszystko w odwrotnej kolejności.

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2004 © Ford Escort FanKlub Polska