Zdejmowanie kierownicy 4-ramiennej MK7 z poduszką

fotorelacja by Kiełek

Co jest potrzebne:
1. Klucz nasadowy 5,5
2. Jeszcze jeden - rozmiaru nie pamiętam (ale ten jest w miarę standardowy)
3. Śrubokręt krzyżak
4. Klucz 10 (bylejaki)
5. Ta fotoinstrukcja

Czas pracy: około 15min.
Opis czynności:
1. Odłączamy ujemną klemę akumulatora (wcześniej o ile mamy wyłączamy syrenkę alarmową)
2. Odczekujemy min. 15 minut
3. zaberamy się do odkręcania poduszki. Aby dostać się do dwóch śrub przytwierdzających ja do kierownicy skręcamy kierę o 90st. (nie ważne w którą stronę).

4. Od tyły będzie się znajdowałą śruba o rozmiarze 5,5. Odkręcamy jedną (sorki za kiepskie foto - za ciemno było)

Potem zabieramy się za drugą śrubę dokładnie po przeciwnej stronie

5. Teraz łapiemy za górną krawędź poduszki i energicznie pociągamy do siebie, żeby wyskoczyła z zatrzasków (potem wstawię zdjęcie samej poduszki z zaznaczonymi zatrzaskami). I oto widok ukazuje nam się taki:

Delikatnie odłączamy żółtą wtyczkę od poduszki i odkłądamy ją na bok (zapamiętajmy w którą stronę była wciśnięta wtyczka)

6. I oto mamy przed oczyma co niżej

W zielonym to śruby przytwierdzające poduchę do kiery (te odkręcane na samym początku) - nie ruszamy ich.
W czerwonych kółkach są śruby przytwierdzające taśmę poduszki do kierownicy - odkręcamy je
Na niebiesko zaznaczona śruba trzymająca kierę na wieloklinie (tej rozmiaru nie pamiętałem) - odkręcamy ją na końcu.

7. Odłączamy dwa przedowy od klaksonu na wsuwkach (czarny i czerwony) - od poduszki nie ruszamy - może zostać.
Teraz już tylko należy odblokować kierownicę (tak, żeby można było nią swobodnie kręcić) i energicznie pociągnąć za kierę i ukazuje nam sie taki oto widok:

I to koniec. Zakładamy wszystko dokładnie w odwrotnej kolejności

zdjęcia poduszki

Mocowania, które należy wcisnąć (a wcześniej wyciągnąć wyrwać) przy montowaniu/ demontownaiu poduszki na zielono, na czerwono gniazda tych dwóch śrub, które odkręca się na początku kluczem 5,5mm

I dokładniej obie strony

created by mss :)