Klubowicze online: Chromy, darek4488, rider49,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy






Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [darek4488] Srebrne MK7 Kombi 23:04:10, S3ci0r
2. Modelarstwo :)  15:56:09, kamil76
3. brak wycieraczki i ogrzewania tylnej szyby dokł.opis usterki 10:42:45, Venom_4x4
4. [snuffy] MK7 Młody - dupowozik i na słońce i na mrozik.  08:33:14, Maylo
5. [mk7] NIE ODPALA NA CIEPLYM 21:33:26, magister47
6. [Rider49] Essior & Meggi  20:00:27, rider49
7. porada dotycząca MK VII 19:49:41, Anusiak126
8. [mikatt] mk5 rs2000 + turbo+ 4X4:P 23:17:51, Mikatt
9. [Mk VII] 1,8 16V Awaria sprzęgła 17:44:03, Maylo
10. [patryk24729088] MK7 Kombi Esior  04:45:12, GoniX

Najładniejsze Escorty FEFK 2013




Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home/fordesco/public_html/classes/mambo.php on line 1648

Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home/fordesco/public_html/classes/mambo.php on line 1648
Wymiana pompy płynu chłodniczego (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 37
Kiepski Bardzo dobry
piątek, 29 październik 2004

Krótki opis wymiany pompy płynu chłodniczego (wody) przesłany ostatnio przez Borysa. Oczywiście należą się podziękowania ;)

Pozdrawiam - NoSeK

1. Spuszczamy płyn chłodniczy (lub wodę zależy kto co ma ...) :

 

2. Następnie należy zdemontować rozrząd (opis w dziale "Porady / Wymiana rozrządu ZETEC").

3. Odkręcić opaskę zaciskową i zdjąć waż gumowy.

4. Odkręcamy 4 śruby (klucz 10) trzymające pompę (zaznaczone za rysunku) :

 

 

5. Zdjąć starą pompę i starą uszczelkę.

6. Oczyścić i odtłuścić miejsce przylegania pompy do bloku silnika.

7. Założyć nową pompę z nową uszczelką.

8. Założyć gumowy przewód i zacisnąć opaskę.

9. Zamontować pasek rozrządu i pasek klinowy osprzętu (opisy w dziale Porady / Wymiana rozrządu ZETEC" od kroku nr16).

10. Nalać świeżego płynu do chłodnicy i odpalić silnik.

11. Po przejechaniu małej trasy sprawdzić poziom płynu.

 

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska