Klubowicze online: ALLka, Biskup86, Migdal_6, mss, vital,
 Strona główna
 Forum
 Forum (bez menu)
 Aktualności
 Klub
 Gadżety FEFK
 Spotkania
 Zloty
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Linki
 Ankiety
 Redaktorzy
 Czat
 Konkurs

Ankieta
Czy Twoje auto jest wyposażone we wspomaganie kierownicy?
Tak
Nie
Nie mam auta
  


Szukaj
Tematy na forum:
1. OGAME - grał ktoś kiedyś? 03:10:52, Biskup86
2. [S] MK5 1.4i+LPG 5D hatchback 01:43:15, Deaco
3. Felgi Ford escort mk7 kombi 00:57:49, escimo
4. Co może pukać w kołach? 00:50:37, atkamitka
5. [K] szukam forda lub innego na firmę 00:00:38, JarcioFordzik
6. 1.8TD90KM'97 pytanie techniczne 23:46:13, MajkelZ
7. Lublin i okolice :P part II 23:40:47, Kleszczak
8. CL CLX ... cos jeszcze? 23:32:07, taxi
9. Peugeot 306 HDI co sądzicie ?? 23:30:30, Asior
10. [S] Akcesoria Tuningowe 23:22:47, polokolo

Najładniejsze Escorty FEFK 2007



Wymiana pompy płynu chłodniczego (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 19
Kiepski Bardzo dobry
czwartek, 28 październik 2004

Krótki opis wymiany pompy płynu chłodniczego (wody) przesłany ostatnio przez Borysa. Oczywiście należą się podziękowania ;)

Pozdrawiam - NoSeK

1. Spuszczamy płyn chłodniczy (lub wodę zależy kto co ma ...) :

 

2. Następnie należy zdemontować rozrząd (opis w dziale "Porady / Wymiana rozrządu ZETEC").

3. Odkręcić opaskę zaciskową i zdjąć waż gumowy.

4. Odkręcamy 4 śruby (klucz 10) trzymające pompę (zaznaczone za rysunku) :

 

 

5. Zdjąć starą pompę i starą uszczelkę.

6. Oczyścić i odtłuścić miejsce przylegania pompy do bloku silnika.

7. Założyć nową pompę z nową uszczelką.

8. Założyć gumowy przewód i zacisnąć opaskę.

9. Zamontować pasek rozrządu i pasek klinowy osprzętu (opisy w dziale Porady / Wymiana rozrządu ZETEC" od kroku nr16).

10. Nalać świeżego płynu do chłodnicy i odpalić silnik.

11. Po przejechaniu małej trasy sprawdzić poziom płynu.

 

Autor : Borys


 
2001-2004 © Ford Escort FanKlub Polska