Klubowicze online: adagor28, Besslein, Lynx222, michalwlo, morphio, theant, zolo,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy







Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. Swap silnika z 1.6 16V na 2.0 16V 12:33:57, adagor28
2. [RemikGT]-RS2300 - Red Devil - NA SPRZEDAŻ 11:03:16, darek4488
3. kleszczu ma dzis urodziny 09:44:23, WhiteGarbi
4. Michno teskni- zlot we wrzesniu lub pozniej ? 09:31:29, tomex3
5. [yezXR3i] Nowy rozdział w moim moto życiu :) 23:00:40, deathrider_85
6. [sebatox] Ford Probe 2.5 V6 - Probasek :) 21:39:04, Kleszczak
7. Sprzedam RS2300 12:40:51, yezXR3i
8. Tradycyjny Spot Krakowski 28 .VIII.2016 .NIEDZIELA! 18GODZ 20:48:13, thomas77
9. Sprzedam swojego Escorta PAWEL_AMG 19:01:35, Karolyna
10. [s] wszystko i nic co kiciek posiada 18:40:25, kiciek
Odwiedź forum

Najładniejsze Auta FEFK 2015



Wymiana pompy płynu chłodniczego (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 37
Kiepski Bardzo dobry
czwartek, 28 październik 2004

Krótki opis wymiany pompy płynu chłodniczego (wody) przesłany ostatnio przez Borysa. Oczywiście należą się podziękowania ;)

Pozdrawiam - NoSeK

1. Spuszczamy płyn chłodniczy (lub wodę zależy kto co ma ...) :

 

2. Następnie należy zdemontować rozrząd (opis w dziale "Porady / Wymiana rozrządu ZETEC").

3. Odkręcić opaskę zaciskową i zdjąć waż gumowy.

4. Odkręcamy 4 śruby (klucz 10) trzymające pompę (zaznaczone za rysunku) :

 

 

5. Zdjąć starą pompę i starą uszczelkę.

6. Oczyścić i odtłuścić miejsce przylegania pompy do bloku silnika.

7. Założyć nową pompę z nową uszczelką.

8. Założyć gumowy przewód i zacisnąć opaskę.

9. Zamontować pasek rozrządu i pasek klinowy osprzętu (opisy w dziale Porady / Wymiana rozrządu ZETEC" od kroku nr16).

10. Nalać świeżego płynu do chłodnicy i odpalić silnik.

11. Po przejechaniu małej trasy sprawdzić poziom płynu.

 

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska