Klubowicze online: felype, flapjck1, Lukasz_Wais, Lynx222, odyseuszek, Paulinka,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy







Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [Kleszczak] CabrioRS 69% 09:33:05, Paulinka
2. [patryk24729088] MK7 Kombi Esior  05:01:18, jaszczurtd
3. [patryk24729088] Zabytki motoryzacji - Renowacja 21:19:23, patryk24729088
4. XXXIX Zlot OKUNINKA 15-17 LIPCA ? 21:09:59, Paulinka
5. [K] Rs Turbo MK4 kupie 14:50:38, dr_boom1
6. [magister47] Mój ess RS2000 MK7 Sauber 12:46:58, magister47
7. [lukirs] RS2000 mk5 10:27:26, everlast
8. Essiok Mk5, mk6, mk7 - części lista długa 09:38:05, kiciek
9. [K] Cewki do RS-a 23:15:04, magister47
10. [5000] 5k 5tyś i ciągle work in progress ;) 20:23:54, YaReQ
Odwiedź forum

Najładniejsze Auta FEFK 2015



Wymiana pompy płynu chłodniczego (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 37
Kiepski Bardzo dobry
czwartek, 28 październik 2004

Krótki opis wymiany pompy płynu chłodniczego (wody) przesłany ostatnio przez Borysa. Oczywiście należą się podziękowania ;)

Pozdrawiam - NoSeK

1. Spuszczamy płyn chłodniczy (lub wodę zależy kto co ma ...) :

 

2. Następnie należy zdemontować rozrząd (opis w dziale "Porady / Wymiana rozrządu ZETEC").

3. Odkręcić opaskę zaciskową i zdjąć waż gumowy.

4. Odkręcamy 4 śruby (klucz 10) trzymające pompę (zaznaczone za rysunku) :

 

 

5. Zdjąć starą pompę i starą uszczelkę.

6. Oczyścić i odtłuścić miejsce przylegania pompy do bloku silnika.

7. Założyć nową pompę z nową uszczelką.

8. Założyć gumowy przewód i zacisnąć opaskę.

9. Zamontować pasek rozrządu i pasek klinowy osprzętu (opisy w dziale Porady / Wymiana rozrządu ZETEC" od kroku nr16).

10. Nalać świeżego płynu do chłodnicy i odpalić silnik.

11. Po przejechaniu małej trasy sprawdzić poziom płynu.

 

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska