Klubowicze online: Robot, SEGE, tomex3, wilq_90, zsmarti,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy






Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. tempomat  22:10:13, darek4488
2. Resztki RS2000 MKV 19:10:03, ciapek1808
3. Dużo nas... (Part Trio) 18:33:46, Mariocity
4. Wilk... [*] 18:32:33, Mariocity
5. [MK7] Sprzęgło 1.8 16V - czy średnice 210 i 220 są zamienne? 11:08:30, Migdal_6
6. [darek4488] Srebrne MK7 Kombi 09:46:49, SEGE
7. [kiciek] Cabz mk7 RQB 22:21:58, kiciek
8. Clipper_skce ma dziś imieniny 20:11:10, Clipper_skce
9. Wrak-Race Kędzierzyn-Koźle 26.07.14r. :) 15:04:43, jaro23001
10. Kraków DECATHLON 26.07.2014 godz.18 11:53:55, domisnis

Najładniejsze Escorty FEFK 2013




Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home/fordesco/public_html/classes/mambo.php on line 1648

Deprecated: Function ereg() is deprecated in /home/fordesco/public_html/classes/mambo.php on line 1648
Wymiana pompy płynu chłodniczego (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 37
Kiepski Bardzo dobry
piątek, 29 październik 2004

Krótki opis wymiany pompy płynu chłodniczego (wody) przesłany ostatnio przez Borysa. Oczywiście należą się podziękowania ;)

Pozdrawiam - NoSeK

1. Spuszczamy płyn chłodniczy (lub wodę zależy kto co ma ...) :

 

2. Następnie należy zdemontować rozrząd (opis w dziale "Porady / Wymiana rozrządu ZETEC").

3. Odkręcić opaskę zaciskową i zdjąć waż gumowy.

4. Odkręcamy 4 śruby (klucz 10) trzymające pompę (zaznaczone za rysunku) :

 

 

5. Zdjąć starą pompę i starą uszczelkę.

6. Oczyścić i odtłuścić miejsce przylegania pompy do bloku silnika.

7. Założyć nową pompę z nową uszczelką.

8. Założyć gumowy przewód i zacisnąć opaskę.

9. Zamontować pasek rozrządu i pasek klinowy osprzętu (opisy w dziale Porady / Wymiana rozrządu ZETEC" od kroku nr16).

10. Nalać świeżego płynu do chłodnicy i odpalić silnik.

11. Po przejechaniu małej trasy sprawdzić poziom płynu.

 

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska