Klubowicze online: ahu, fiolek992, gumis252, kdraspa, Maylo, Pre100n, radekbox, Seba, SEGE, Zacharek,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy








Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby





Reklamy



Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [MKVII] Rozrząd - Blokujący się silnik 16:00:00, Pre100n
2. [OGÓLNE] Folia carbon czy warto? 15:31:48, Pele19m
3. U KOGO WARTO KUPOWAĆ 15:22:30, konus19
4. Witam serdecznie 15:15:16, pawcon
5. Śląsk - 11.02 Katowice - 3 stawy (patelnia) godz.16 14:55:05, Praethorians
6. Cześć ;) 13:49:43, gumis252
7. Witam. 13:47:10, gumis252
8. [MKVII] Czy ten licznik podejdzie?? 13:46:31, fryszard
9. Kable do wzmacniacza, pomoc w wybraniu 13:45:57, Pre100n
10. Witam! 13:44:50, gumis252

Najładniejsze Escorty FEFK 2011



Ford RS200   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 48
Kiepski Bardzo dobry
wtorek, 02 listopad 2004

2.1 sekundy to czas z jakim ten potwór rozpędzał się do 100Km/h!!!! Jego moc to bagatela 650KM, z 2.1 litrowego silnika!! Auto to debiutowalo na trasach rajdowych w słynnej klasie B, w której jeździły takie pojazdy jak Metro 6R4, Audi Quattro Turbo itd...
      Samochody te w owych czasach miały osiągi prawie identyczne z F1, co chyba wyjaśnia wszystko. Do dnia dzisiejszego modele tych samochodów można spotkać na zlotach w Niemczech. Są to już auta kolekcjonerskie, a ich ceny są tak samo kosmiczne jak ich osiągi.

Dane techniczne:
Samochód: Ford RS200
silnik: 4-cylindrowy, DOHC
pojemność silnika: 1804cm2 lub 2100 cm3
turbodoładowanie: tak
skrzynia biegów: 5 biegowa manualna, z możliwościa pełnej regulacji przełożeń
moc: od 250KM do 650KM, w zależności od ustawienia zapinki na wtrysku paliwa, rozdzial mocy 37/63
max. moment obr.: 5000 rpm
sprzęgło: b.d
dyferencjały (P-C-T): 3 dyfry LSD firmy Ferguson
układ kierowniczy: wspomagany
napęd: stały, na obie osie
felgi: 16 cali
opony: Pirelli P700 225/50 VR 16
szerokość: 1764mm
długość: b.d
wysokość: b.d
rozstaw osi: b.d
masa własna: 1140 kg

Autor : Taxi & NoSeK


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska