Klubowicze online: --KULEK--, Arolahti, Bercik89, dymion74, emtees, Kacperooo, kamil76, kolo21dg, krecha_KOZ, kylo32, luks_poland, Mariocity, MaRRecki, Maylo, oskar79, przemo78, rene, sebastianb43, sisiek11, smallsize,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy








Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby





Reklamy



Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj
Tematy na forum:
1. [RENE] Moj nowy nabytek 10:44:10, sisiek11
2. czapeczki klubowe 10:23:40, Woka
3. Sprawy Forum (ED) 09:54:45, tevenet
4. [MK VII]Zmiana silnika i immobilizer 1.8 TD 09:45:08, djczaczo
5. [MK VIII] Wklejenie szyby czołowej  09:42:48, smallsize
6. [MKVII] 1.8TD likwidacja Immo 09:41:02, djczaczo
7. Bmw E46 - warto kupić? 09:33:40, mefis22
8. [Ogólne] podłokietnik z mondeo mk1/mk2 do escorta mk7?? 23:11:56, michu07
9. [MK V]Wypadaja biegi.. 23:00:14, sisiek11
10. [Zenderman] Rarytas Zender Karmann 22:50:51, lukas1986

Najładniejsze Escorty FEFK 2011



Demontaż tapicerki drzwi (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 86
Kiepski Bardzo dobry
piątek, 05 listopad 2004
Podstawowa sprawa, nadesłane przez NoSkA.

1. Najpierw należy odkręcić dwie śruby schowane pod plastikowymi zaślepkami - jedna (widoczna na zdjęciu) jest w zagłębieniu za klamką, druga natomiast jest wkręcona pionowo w dół w uchwycie do zamykania drzwi (nie ma jej na zdjęciu ale również ma zaślepkę. Zaślepki najlepiej wyjmować cieniutkim śrubokrętem - w innym przypadku można porysować plastik na około :

2. Następnie pod dwoma kolejnymi zaślepkami u dołu drzwi, jedna z przodu druga w środkowej części, znajdują się kolejne dwie śruby które musimy odkręcić. Polecam wyjąć wszystko z bocznej kieszeni - a na pewno nie trzymać tam odkręcanych śrubek, bo kieszenie po odkręceniu tych dwóch śrub są trochę luźne :

3. Kolejną sprawą jest odkręcenie sześciu śrub umieszczonych na krawędzi tapicerki tak jak widać na zdjęciu - odpowiednio dwie śruby na lewej krawędzi, dwie na dolnej i dwie na prawej :

4. Te dwie od strony silnika najlepiej odkręcić o takim śrubokrętem jak na fotce - dla osób które chcą dużo pracować przy Essim ... polecam zakup ponieważ często się przydaje :

5. Teraz przyszło do najgorszego - musimy zdjąć korbkę od szyby. Sam męczyłem się z tym ponad dwie godziny a tapicerka i korbka ucierpiały na tym nie mało, teraz jak wiem jak to wygląda zajmuje mi to mniej niż minutę. Przypatrzcie się temu jak to wygląda na zdjęciu - metalowa zapinka w kształcie litery omega jest tuż przy płaszczyźnie plastikowego krążka - naprawdę ciężko dostrzec ją jak korbka siedzi na swoim miejscu. Zanim coś poradzę przyjrzyjcie się dobrze temu jak to wygląda :

6. Sposób zdjęcia korbki jest bardzo prosty, wkładamy cienki śrubokręt w szczelinę pomiędzy korbką a osłonką i przykładamy go płasko do środkowego bolca, następnie trzymając sztywno śrubokręt obracamy korbką (należy pamiętać aby śrubokręt był dociśnięty do tej wewnętrznej części osłonki korbki - zapinka jest zaraz przy niej) obracamy korbką do momentu kiedy zapinka sama spadnie. Oczywiście należy odpowiednio wyczuć jak śrubokręt natrafi na opór i go przytrzymać - ale duża siła nie jest potrzebna wszystko schodzi leciutko :

7. Oto efekt zdejmowania korbki, potem już tylko odciągamy lekko dolną część tapicerki do siebie i wysuwamy do góry :

To już koniec - tapicerka zdjęta, życzę miłej zabawy.

Autor : NoSeK


Przejdź do góry strony


 
2001-2011 © Ford Escort FanKlub Polska