Klubowicze online: Padre_cornelone, PRZEMORdohc2,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy




Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj

Tematy na forum:

1. [K] Escort MK7 - sprężyny na przednią oś 08:39:36, BuMeL
2. Kino Mocne - jakie filmy polecacie 08:29:48, Kleszczak
3. Szyba przednia Escort mk7 19:28:33, Rafi1974
4. Powrót do Escorta po 5 latach przerwy ;) 09:57:09, Kleszczak
5. Kto tu jeszcze jest ze starych pierdzieli :) 19:26:45, arti31
6. DUZO gratów Fiesta mk3 escort mk7 ZETEC HCS 1.8 2.0 1.3 16:48:44, BuMeL
7. [S] FORD ESCORT MK4 1.4i 1990r 14:54:43, ZieleTDH
8. [5000] 5k 5tyś i ciągle work in progress ;) 23:39:32, maciek701
9. [S] części do mk7 22:31:58, Sinuspi
10. [S] FORD ESCORT MK6 1994 20:21:53, ZieleTDH

Odwiedz forum



Demontaż deski rozdzielczej i wymiana żarówek zegarka (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 185
Kiepski Bardzo dobry
czwartek, 04 listopad 2004
Bardzo przydatna porada przesłana Przez klubowicza Kiur.

1. Zaczynamy od wykręcenia dwóch śrubek przy zegarach :

2. Następnie demontujemy pokrętła od nawiewu powietrza. Wystarczy je mocno pociągnąć do przodu :

 

3. Panel przytwierdzony jest ośmioma zaciskami. Musimy go delikatnie podwarzyć, tak aby zaciski puściły. Idealne narzędzie do podwarzania - smarowniczka od masła :

4. Na zaciskach są takie blaszki. Problem jest w tym, że przy odpinaniu blaszki lubią odpaść od zacisków i zgubić się w niedostępnych czeluściach essiego Warto przed rozpoczęciem operacji zaopatrzyć się w zapasowe. Poniższa fotka przestawia zacisk bez tej blaszki :

A tu mamy zacisk z blaszką :

5. Aby wymontować panel odpinamy wszystkie kable od przełaczników, nawiewy powietrza i gumowy kołnierz miedzy licznikiem a kierownicą :

Rozbebeszony essi wygląda tak. To pudełko na panelu to właśnie podły zegarek, który nagle przestał świecić :

6. Diody od zegarka to takie dwie śrubki wkręcone w tylną część obudowy :

Wyglądają tak :

Kolor diod łatwo zmienić bo to zielone to taka gumka, którą można zdjąć i przemalować diody na inny kolor.

I to tyle. Dalej nie rozbierałem. 

 

Autor: Kiur


Przejdź do góry strony


 
2001-2019 © Ford Escort FanKlub Polska