Klubowicze online: arti31, bobo_ssj, Byras, falcon0, Kacperooo, Lisu, MaRRecki, rafal_13, srvrserver, whiteess, wolfcbr, Wuipe,
 Strona główna
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka

Warto odwiedzić







Polecamy najnowszy numer GT


Zaprzyjaźnione kluby



Reklamy






Szukaj
Tematy na forum:
1. Przegląd auta z LPG 12:54:25, falcon0
2. [tomekka]Escort MKVII Sedan Zender Sesja do Auto Świata :) 12:52:24, Wuipe
3. Spot Decathlon, godz. 19.00 [31.07.2010] KRK :) 12:28:35, kolo21dg
4. [S] Ford Escort RS2000 Cabrio  12:06:37, kolo21dg
5. [Pawel_AMG] Po finale WPP w Warszawie 11:47:08, Pawel_AMG
6. [Z]Żarówki H4 Blue Silver Xenon nowe 10:26:09, przemo2
7. [s]klamki chrom mk7 09:48:55, zsmarti
8. [Ogólne] Ding King - samodzielne usuwanie wgnieceń (?) 08:45:39, FAROW
9. Doczekałem się :) 07:02:28, escimo
10. ekipa Śląsk - 8.08.2010. godz.15 Tychy,Lędziny 06:56:36, Wuipe

Najładniejsze Escorty FEFK 2009

. .


Wymiana klocków i tarcz hamulcowych (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 140
Kiepski Bardzo dobry
poniedziałek, 22 listopad 2004

Podesłane przez Borysa.

Wymiana zwrotnicy Escort MK7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło

2. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem w którą strone wyciągać) a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka) :

3. Podnieś "klape" i wyjmij stare klocki hamulcowe :

4. Wciśnij do końca tłok w zacisku hamulca (zólte) :

5.Jeżeli wymieniasz też tarcze hamulcowe rób dalej, jeżeli chciałes wymienić tylko klocki to zamontuj nowe klocki i złóż całość w odwrotnej kolejności niż rozbierałeś (krok: 4,3,2,1).

6. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czyms cały zacisk :

7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je. Zamontuj nowe tarcze i i wykonaj wcześniejsze kroki w odwrotnej kolejności (6,5,4,3,2,1).

Autor : Borys


Przejdź do góry strony


 
2001-2004 © Ford Escort FanKlub Polska