Klubowicze online: ALLka, Biskup86, Migdal_6, mss, vital,
 Strona główna
 Forum
 Forum (bez menu)
 Aktualności
 Klub
 Gadżety FEFK
 Spotkania
 Zloty
 Galeria
 Historia
 Tuning
 Porady
 Artykuły
 Broszury
 Linki
 Ankiety
 Redaktorzy
 Czat
 Konkurs

Ankieta
Czy Twoje auto jest wyposażone we wspomaganie kierownicy?
Tak
Nie
Nie mam auta
  


Szukaj
Tematy na forum:
1. OGAME - grał ktoś kiedyś? 03:10:52, Biskup86
2. [S] MK5 1.4i+LPG 5D hatchback 01:43:15, Deaco
3. Felgi Ford escort mk7 kombi 00:57:49, escimo
4. Co może pukać w kołach? 00:50:37, atkamitka
5. [K] szukam forda lub innego na firmę 00:00:38, JarcioFordzik
6. 1.8TD90KM'97 pytanie techniczne 23:46:13, MajkelZ
7. Lublin i okolice :P part II 23:40:47, Kleszczak
8. CL CLX ... cos jeszcze? 23:32:07, taxi
9. Peugeot 306 HDI co sądzicie ?? 23:30:30, Asior
10. [S] Akcesoria Tuningowe 23:22:47, polokolo

Najładniejsze Escorty FEFK 2007



Wymiana zwrotnicy (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 15
Kiepski Bardzo dobry
poniedziałek, 22 listopad 2004

Podesłał Borys.

Wymiana zwrotnicy Escort MK7

1. Podnieś samochód i Zdejmij koło

2. Kluczem 32 odkręć nakrętke blokującą przegub (niebieski). Odkręć nakrętki mocujące łącznik stabilizatora (żółty) i nakrętka mocującą końcówke kierowniczą (czerwony). Potem wybij końcówke drążka kierowniczego i włóż breche (lub coś innego) między wahacz a drążek stabilizatora i dognij stabilizator w dół żeby wyjąć łącznik stabilizatora (zielone) :

3. Wyjmij zawleczkę z zacisku hamulca (żółty, niebieskim zaznaczyłem w którą strone wyciągać) a potem wybij trzpień (tak jak pokazuje czerwona strzałka) :

4. Podnieś "klape" i wyjmij klocki hamulcowe :

5. Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy do zwrotnicy (żółty) - widok od strony silnika i podwieś na czyms cały zacisk :

7. Pociągnij do siebie stare tarcze i zdejmij je.

8. Odłącz przewód czujnika ABSu (jeżeli masz), odkręć śrube trzymającą czujnik (czerwony) i jak ci się uda wyjmij go (kierunek zaznaczyłem na żółto), jak nie zostaw i uważaj na niego :

9. Odkręć nakrętke sworznia wahacza (czerwony), wybij śrube blokującą ten sworzeń i wybij w dół (zaznaczyłem na żółto) sworzeń z wahaczem :

10. Zdejmij opaski osłony przegubu i zdejmin osłonę.

11. Odłącz przegub od półosi rozszerzając pierścień (który jest troche schowany w przegubie (nie było jak zrobić fotki niestety).

12. Odkręć nakretki trzymające u góry kolumne zawieszenia (czerwony), trzymając kolumne bo inaczej zleci :

13. Wybij przegub :

14. Odkreć śrube trzymającą amortyzator (żółty) i wybij go (kierunek zaznaczyłem czerwonym) :

15. Nabij amortyzator na nową zwrotnice i złóż teraz wszystko w odwrotnej kolejności.

Autor : Borys


 
2001-2004 © Ford Escort FanKlub Polska