Klubowicze online: qrba,
 Strona główna
 Logowanie/Profil
 Skrzynka wiadomości
 -----------------
 Forum
 Forum (bez menu)
 Klub
 Gadżety FEFK
 Galeria
 Zloty
 Historia
 Tuning
 Porady
 Najnowsze porady
 Artykuły
 Broszury
 Redaktorzy
 Dołącz do FEFK
 -----------------
 Ważne regulaminy forum
 Wyszukiwarka


Polecamy




Zaprzyjaźnione kluby






Dzisiaj odwiedzono nas
razy


free counters


Szukaj

Tematy na forum:

1. [S] Escort MK7 Kombi - kupka rdzy 21:58:11, BuMeL
2. Reklamacja Akumulatora 13:19:20, wklaczynski
3. [BuMeL] Escort MK7 Kombi w TDI 18:31:49, BuMeL
4. [K] Napinacz paska mikro do MK VII 1.6 16V. 15:34:05, Sinuspi
5. Jechałem sobie dziś wieczorkiem ... 14:27:25, Kleszczak
6. [5000] 5k 5tyś i ciągle work in progress ;) 13:37:07, Hex
7. [K] Zderzak z halogenami i przednie reflektory MK7 01:53:39, Sinuspi
8. [K] Maskonicę-zaślepkę śwatła tylnego lewego do kombi MK7 01:50:29, Sinuspi
9. [K] Dywaniki-maty-korytka oryginalne.  01:44:28, Sinuspi
10. Licznik elektroniczny escort 08:31:14, ZieleTDH

Odwiedz forum



Demontaż tapicerki drzwi (MK7)   PDF  Drukuj  E-mail 
Oceny:starstarstarstarstar / 115
Kiepski Bardzo dobry
piątek, 05 listopad 2004
Podstawowa sprawa, nadesłane przez NoSkA.

1. Najpierw należy odkręcić dwie śruby schowane pod plastikowymi zaślepkami - jedna (widoczna na zdjęciu) jest w zagłębieniu za klamką, druga natomiast jest wkręcona pionowo w dół w uchwycie do zamykania drzwi (nie ma jej na zdjęciu ale również ma zaślepkę. Zaślepki najlepiej wyjmować cieniutkim śrubokrętem - w innym przypadku można porysować plastik na około :

2. Następnie pod dwoma kolejnymi zaślepkami u dołu drzwi, jedna z przodu druga w środkowej części, znajdują się kolejne dwie śruby które musimy odkręcić. Polecam wyjąć wszystko z bocznej kieszeni - a na pewno nie trzymać tam odkręcanych śrubek, bo kieszenie po odkręceniu tych dwóch śrub są trochę luźne :

3. Kolejną sprawą jest odkręcenie sześciu śrub umieszczonych na krawędzi tapicerki tak jak widać na zdjęciu - odpowiednio dwie śruby na lewej krawędzi, dwie na dolnej i dwie na prawej :

4. Te dwie od strony silnika najlepiej odkręcić o takim śrubokrętem jak na fotce - dla osób które chcą dużo pracować przy Essim ... polecam zakup ponieważ często się przydaje :

5. Teraz przyszło do najgorszego - musimy zdjąć korbkę od szyby. Sam męczyłem się z tym ponad dwie godziny a tapicerka i korbka ucierpiały na tym nie mało, teraz jak wiem jak to wygląda zajmuje mi to mniej niż minutę. Przypatrzcie się temu jak to wygląda na zdjęciu - metalowa zapinka w kształcie litery omega jest tuż przy płaszczyźnie plastikowego krążka - naprawdę ciężko dostrzec ją jak korbka siedzi na swoim miejscu. Zanim coś poradzę przyjrzyjcie się dobrze temu jak to wygląda :

6. Sposób zdjęcia korbki jest bardzo prosty, wkładamy cienki śrubokręt w szczelinę pomiędzy korbką a osłonką i przykładamy go płasko do środkowego bolca, następnie trzymając sztywno śrubokręt obracamy korbką (należy pamiętać aby śrubokręt był dociśnięty do tej wewnętrznej części osłonki korbki - zapinka jest zaraz przy niej) obracamy korbką do momentu kiedy zapinka sama spadnie. Oczywiście należy odpowiednio wyczuć jak śrubokręt natrafi na opór i go przytrzymać - ale duża siła nie jest potrzebna wszystko schodzi leciutko :

7. Oto efekt zdejmowania korbki, potem już tylko odciągamy lekko dolną część tapicerki do siebie i wysuwamy do góry :

To już koniec - tapicerka zdjęta, życzę miłej zabawy.

Autor : NoSeK


Przejdź do góry strony


 
2001-2019 © Ford Escort FanKlub Polska